芜湖轨道交通的建设、运营一直备受广大市民关注。目前，我市轨道交通1号线、2号线一期工程建设正有序推进，计划于今年通车运营；同时，轨道交通第二轮规划建设的相关工作已经启动。记者昨日获悉，为进一步加强对我市轨道交通建设和运营的监督管理，规范建设和运营行为，保障我市轨道交通安全、稳定、高效地建设、运营和发展，《芜湖市轨道交通管理办法》（以下简称《办法》）已于本月正式实施。八章七十五条的《办法》主要对轨道交通规划与用地、建设、运营、安全保障等相关内容进行了规范，力争使我市轨道交通各个方面的工作都“有法可依”。

轨道交通的运营管理和服务与每位乘客息息相关。记者查看发现，《办法》第四章对运营管理与服务、服务质量监督、乘客的行为规范等方面做出了明确规定。其中列出了影响运营秩序、公共场所容貌和环境卫生的行为；规定了在轨道交通车站、列车车厢等设施内拍摄影视作品、广告、宣传片等管理要求。为保障特殊乘客的乘车安全和出行便利，明确了行动不便人员在无人陪护情况下进站乘车时可以联系车站工作人员获得帮助等，体现了对特殊乘客的人文关怀。

针对大家比较关心的的票价制定和票务管理内容，《办法》第四章第三十四条、第三十五条、第六十七条等有详细规定：轨道交通票价实行政府定价，其制定和调整按照有关规定执行。轨道交通运营单位应当公布并执行市人民政府批准的票价，对符合规定的乘客实行免票或者优惠票价。市市场监督管理主管部门应当对轨道交通票价的执行情况进行监督检查。市交通运输主管部门应当按照有关标准和本市有关规定组织实施社会保障卡（芜湖一卡通）在轨道交通的推广使用，推动跨区域、跨交通方式的互联互通。乘客一年以内有三次以上冒用他人优惠乘车凭证乘车，持伪造、变造的乘车凭证乘车，或者有其他故意逃票行为的，轨道交通运营单位可以将其逃票行为信息共享至市公共信用信息共享服务平台，录入其个人信用信息。乘客伪造、变造优惠乘车凭证，构成违反治安管理规定行为的，由公安机关依法处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

轨道交通的安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。为切实保障我市轨道交通运行安全，《办法》第五章规定了安全保护区的相关管理要求，其中要求开通初期运营前，轨道交通建设单位应当向运营单位提供安全保护区平面图，并在具备条件的安全保护区内设置提示或者警示标志，任何单位和个人不得擅自移动或者损毁。《办法》第六章则重点突出安全与应急管理的相关要求，明确了轨道交通建设、运营安全监督管理责任和运营安全生产主体责任；提出了运营单位从业人员管理、设施设备管理、安全隐患排查等要求；同时，详细规定了危害轨道交通设施设备安全和运营安全的禁止行为。《办法》第七章则详细规定了运营单位、乘客、有关行政管理部门、轨道交通建设单位等相关法律责任。

记者了解到，为保证调试工作的科学性和安全性同时最大程度地节约调试周期，芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司及各参建单位已采取样板引领、先行先试的方式正开展各项试验。待今年全线通车后，市民朋友不仅可以乘坐安全、舒适、全自动无人驾驶的庞巴迪单轨列车出行，实现单轨交通与高铁通行无缝切换；还能跟随单轨列车一起上跨长江大桥、铁路线，下穿商合杭、火车站地下段，纵穿中江桥跨过青弋江，飞越镜湖、银湖等，尽享皖江明珠风貌。

大江晚报记者 芮娟