当前，我国新能源汽车发展正处于重要战略机遇期，打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群、建设新能源汽车强省正当其时。“十四五”以来，安徽把发展壮大汽车产业作为实施制造强省发展战略的重要抓手，提出将汽车及零部件产业打造成为万亿级产业目标。

这幅前景广阔的产业蓝图中，芜湖当仁不让扛起领军大旗。6月21日召开的全省新能源汽车产业集群建设推进大会，提出支持芜湖建设自主品牌集聚区，打造全国最大的乘用车出口基地、全国领先的新能源专用车生产基地、全国领先的动力电池生产基地等目标。

近年来，芜湖将新能源汽车和智能网联汽车列为首位产业，坚持首位谋划、首位支持。聚焦新能源汽车领域，全力推动汽车及零部件产业转型升级，推进产业链、创新链、资金链、人才链融合发展，朝着打造世界级产业集群目标加快迈进。

深耕技术 当好自主创新的“扛旗者”

7月12日，“中国首个铝基轻量化平台发布暨奇瑞eQ7首台量产车下线仪式”在芜湖举行，这是奇瑞在全球首创的轻量化纯电动技术平台。

诞生于芜湖的奇瑞，被人们亲切地称为“理工男”。因为在许多车企纷纷追逐销量、市场占有率的当下，奇瑞却始终以技术为品牌发展的内驱力。多年来，奇瑞每年将销售收入的7％左右投入研发，连续9年居全省发明专利百强榜首位。用奇瑞人的话来说，“再难不省研发”。

向“新”而行，这个“新”既是新能源汽车的“新”，也是创新的“新”。

过去，芜湖工业得以迅速发展，一个重要原因就是历届市委、市政府都把汽车作为主导产业，举全市之力重点支持、重点推进。如今，安徽将建设具有国际影响力的新能源汽车产业集群，芜湖则肩负起打造全国乃至全球领先的乘用车、新能源专用车、动力电池基地的重要任务。

近年来，芜湖以纯电动汽车为主攻方向，聚焦轻量化、新一代动力电池和管理系统、软件等，每年投入10亿元专项资金，加大关键技术研发和攻关。截至目前，省新能源汽车和智能网联汽车产业研究院落户芜湖，建成国家级创新平台4个，拥有省级企业技术中心、工程技术研究中心、工业设计中心等省级平台95个，关键零部件和整车集成应用技术水平进入全国第一梯队。

科技创新永无止境。芜湖支持奇瑞等龙头企业与高校院所深化产学研合作，聚焦自动驾驶、电池回收等重点领域，开展关键核心技术联合攻关，抢占科技创新制高点。同时，链接中科大、合工大、“中国视谷”等创新资源，共建开放型汽车生态实验室，着力打造一批首位产业创新平台，赋能产业链企业加快发展。

芜湖一直在用实践证明，谁抓住了创新这个“关键一招”，谁就更有把握赢得未来。

“四链”融合 当好赋能发展的“实干者”

炎炎夏日，芜湖各大汽车及零部件企业繁忙依旧。放眼芜湖汽车及零部件产业链，既有整车企业、材料企业，又有“三电”企业、汽车电子企业和运营推广企业，已经初步形成“整车-电池-电机-电控”“关键系统-整车-服务-应用”的全产业链布局。

依托完备的产业基础、产业链体系和产业布局，芜湖在新能源汽车赛道加速前进。目前，全市汽车及零部件产业链集聚规模以上工业企业超400家，集聚产业链上下游企业1400多家，培育出上市企业4家、省级以上专精特新企业25家。今年前5个月，全市汽车产量35万辆，占全省一半以上。

坚持延链补链强链，推动形成创新链、资金链、人才链、产业链融合发展的产业生态体系，是芜湖首位产业实现高质量发展的重要路径。近年来，芜湖坚持舞好奇瑞这个“龙头”,做大零部件这个“龙身”，做精后市场这个“龙尾”，不断强化精准招商、精准政策供给、精准要素配置。针对产业链薄弱环节、缺失环节，放眼全球一流企业，进一步细化实化招引图谱、清单，有针对性开展招商引资。今年前5个月，全市新签约汽车产业项目38个、总投资317亿元。

在这一过程中，芜湖进一步推动有为政府和有效市场相结合，积极打造一流营商环境，推动产业链上下游企业交流合作，依托“紫云英人才计划”招引高水平创新团队和领军人才，加快新能源汽车场景应用，完善新能源汽车充电设施监管平台……一系列举措都将为新能源汽车产业发展有效赋能。

引进金融“源头活水”，激荡产业“万顷碧波”。安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业主题基金母基金落户芜湖，总规模180亿元，重点投向汽车整车、零部件、设备制造等新能源汽车和智能网联汽车产业领域。此外，芜湖市产业基金参与设立4只产业主题基金，已投资项目28个、投资额18.6亿元。

芜湖新能源汽车和智能网联汽车产业集群已经上榜中国百强产业集群。“十四五”期间，芜湖还将争创新能源汽车等国家级战略性新兴产业集群，推动优势产业集群迈进国家级。拥抱美好未来，搏浪广阔“蓝海”，芜湖新能源汽车产业未来可期。

扬帆出海 当好对外开放的“牵手者”

6月24日，芜湖第九十场“畅聊早餐会”在铁山宾馆如约举行。这次早餐会聚焦芜湖首位产业发展，邀请华为、比亚迪、奇瑞、江淮等头部企业共商建设世界级产业集群大计，释放出“团结协作、勇攀高峰”的奋斗信号。

几公里外，长江之畔微风徐徐，芜湖港朱家桥国际集装箱码头旁，数千辆奇瑞汽车整齐停放，待发至全球各地。从“走出去”到“走进去”再到“走上去”，奇瑞汽车与越来越多的海外经销商、全球汽车产业链优秀企业成为合作伙伴，携手开拓海外市场。

随着新一轮科技革命和产业变革加速演进，汽车产业面临前所未有的大变局。芜湖将牢牢把握全球产业结构和布局调整机遇，绘细绘准产业链锻长补短“路线图”，广泛邀请更多500强企业、行业龙头、单打冠军、独角兽和国家级专精特新“小巨人”来芜投资兴业。同时，鼓励汽车企业开拓海外市场，促进汽车整车及关键零部件出口，培育形成国际化品牌。

芜湖是长三角27个中心城市之一。而首位产业想要迈进“世界级”,就要破除“小进即安”的自满观念、“墨守成规按部就班”的守旧观念、“重内轻外自我循环”的封闭观念、“只想做官不想做事”的官本位观念、“碌碌无为甘于躺平”的畏难观念、“急于求成急功近利”的短期观念。芜湖将全面落实省委“对标沪苏浙、学习新经验、追赶优等生”的重要要求，在推动长三角一体化发展上求突破，携手打造新能源汽车和智能网联汽车世界级产业集群。

产业兴则城市兴，产业强则城市强。当前，芜湖正对照思想大解放、环境大优化、能力大提升、作风大转变、任务大落实和“六破六立”等要求，加快建设省域副中心，全力打造安徽经济增长第二极，为现代化美好安徽建设贡献更大力量。首位产业发展如何，关系到未来5年芜湖能否冲刺八千亿、建成省域副中心。为此，芜湖必将树牢长三角一体化意识、省域副中心意识、首位产业意识，以全球开放的视野彻底摆脱三线城市的自我定位，打造国内国际一流的创新生态、智造生态、服务生态和开放生态，真抓实干推动新能源汽车产业做强做大。（记者 潘晔）

（转自2023年第7期《江淮》杂志）